Итак, мы разобрали многие моменты, которые необходимо учесть, приступая к занятиям английским. В следующих частях блога я, как и обещала, дам конкретные рекомендации по прокачке каждого из шести навыков до уровня 4 по шкале ИКАО.
Мой преподавательский опыт доказывает, что короткие оригинальные видео — один из самых мощных инструментов освоения авиационного английского. Он прекрасно дополняет работу по учебным пособиям, и на порядок эффективнее чтения «топиков» и заучивания списков слов.
Итак, прочитав предыдущие записи в этом блоге, вы определили свою готовность к переходу от общего английского к авиационному, а также, независимо от выбранного вами ведущего формата обучения (в вашем учебном заведении, на курсах в АУЦ, индивидуально с преподавателем или самостоятельно), вы взяли ответственность за результат вашего обучения на себя и осознали, что самостоятельная работа существенно повысит КПД вашего учебного процесса.
Ранее я обозначила основные этапы пути от нуля до тестирования и попросила вас определить, на каком этапе вы находитесь сейчас. Это ваш отправной пункт. А теперь давайте поточнее определим, куда же вам надо попасть.
Итак, вы определились примерно, где вы сейчас и куда вам нужно. Теперь важно выбрать оптимальный маршрут. Единственно верного пути нет: оптимальным он будет именно для вас, исходя из ваших запросов и ресурсов.
В прошлом блоге мы разобрали, имеет ли смысл учить авиационный английский с нуля (спойлер: нет). Если не имеет, то какие этапы вы должны в норме пройти с нуля до 4 уровня?
К счастью для нас, ИКАО четко прописала требования, предъявляемые к кандидатам на каждом уровне. Таким образом, задан конкретный результат, к которому вы должны прийти. А значит, ужасающая своей глобальностью цель «выучить английский» раскладывается на понятные и вполне достижимые задачи.
Если Вы пилот или диспетчер организации воздушного движения – в настоящем или будущем — вопрос тестирования «на уровень ИКАО» уже стоит перед вами со всей неотвратимостью. Вы вчерашний выпускник школы или пилот-инструктор с тысячами часов налёта?
